Krit Model A, voiture routière de 1910, voitures anciennes de collection, v2.

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Krit Model A, voiture routière de 1910

La Krit Model A, cette ancienne automobile fut construite en 1910.

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1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit (Michigan) par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal.

1910 : sortie des model Krit "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl de 22,5cv au prix de $800 à $850.
- Quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.
- Les premiers modèles de la Krit furent des petites voitures à 2 et 3 places avec des moteurs de 4 cylindres.

1911 : la gamme Krit de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé et à grandes roues apparait, "model U Underslung Runabout" à $1200.
- L'entreprise change de mains au profit d'une recapitalisation faite par Walter S Russel, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.
- En 1911 on construisit une voiture à 2 places à châssis suspendu.

1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal.
- 1910 : sortie des model "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl, quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.
- 1911 : la gamme de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé apparait, "model U Underslung Runabout", l'entreprise change de mains, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.
- 1912 : nouveau changement , le model A est conservé en roadster, un peu plus long sort le "M Torpedo", encore plus long le "model K Touring" et poursuite du model U pour sa dernière année.
- 1913 : toujours le model A et le model K, qui devient KT dans la gamme Four, le model M devient KR, et l'apparition d'une 6 cylindres "model MCC Touring".
- 1914 : "model L"en Touring, Roadster et... Delivery Car, la guerree en Europe ralentit l'activité.
- 1915 : apparition du "model O" Touring et Roadster et du "model M" en Touring, et Roadster et en Cabriolet 3 places.
- 1915 : Déclaration de faillite en fin d'année
.- 1916 : Packard rachète la firme.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Krit ou K-R-I-T ", Etats-Unis 1909 / 1916.

1909 : création de la Krit Motor Company à Detroit (Michigan) par Kenneth Chrittenden qui a été employé auparavant chez Ford et chez Regal. 1910 : sortie des model "A" "B" et "C" de 2, 3 et 4 places avec un moteur 4cyl de 22,5cv au prix de $800 à $850. Quelques courses gagnées dans le nord-est popularise la marque.

1911 : la gamme de l'année précedente prend le nom de "A" et un nouveau modèle surbaissé et à grandes roues apparait, "model U Underslung Runabout" à $1200. L'entreprise change de mains au profit d'une recapitalisation faite par Walter S Russel, Chrittenden devenant vice-président et responsable motoriste.

1912 : nouveau changement , le model A est conservé en roadster à $800, un peu plus long sort le "M Torpedo" à $1000, encore plus long le "model K Touring" à $900 et poursuite du model U pour sa dernière année. 1913 : toujours le model A et le model K (qui devient KT) dans la gamme Four, le model M devient KR. Mais la nouveauté est l'apparition d'une 6 cylindres "model MCC Touring" de prix inconnu et qui ne dépassera pas l'année malgré sa présentation au Chicago Automobile Show.

1914 : donc retour au tout 4 cylindres et "model L"en Touring, Roadster et... Delivery Car tous autour de $1000. La guerree en Europe ralentit l'activité. 1915 : apparition du "model O" et Touring et Roadster à $850 et du "model M" en Touring, et Roadster à $995 et en Cabriolet 3 places à $1295. Déclaration de faillite en fin d'année. 1916 : Packard rachète la firme.

Krit Model A, voiture routière de 1910

La Krit Model A, cette ancienne automobile fut construite en 1910.

Les voitures de collection anciennes du passé, par années ou par marques et leurs histoire